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Réponse rapide :Inspecté utilisécamions à benne basculantecoûtent 40 à 60 % du neuf, sont expédiés dans le monde entier en 2 à 6 semaines et offrent le meilleur rapport qualité-prix chez Cat, Komatsu et Volvo. Buy Heavy Machines fournit des rapports d’état, une vérification en série et des devis de coût au débarquement pour chaque unité – réponse le jour même.
volvo-a45g-à-vendre-irakvolvo a45g à vendre irakVolvo A45G à vendre Irak | Achetez des tombereaux articulés neufs et d'occasion Basra et BagdadAchetez des tombereaux articulés Volvo A45G en Irak. Comparez les prix des A45G neufs et d'occasion, les expéditions CIF au port de Basra et les revendeurs vérifiés à Bagdad et Erbil.

LeVolvoA45Gest un camion-benne articulé de 45 tonnes utilisé dans les projets de champs pétrolifères et d’infrastructures irakiens deBassorah à Erbil.
À traversAcheterHeavyMachines.comvous pouvez importerUnités A45G neuves ou d’occasion entretenues par le concessionnaireavecLivraison CIF viaPort de Bassorah, certification CE et documents d’inspection qui répondent aux exigences des douanes irakiennes.

| État | USD CIF Bassorah Port | Horaires | Remarques |
|---|---|---|---|
| Tout neuf | 540 000 $ – 580 000 $ | 0 | Étape V, certifié CE |
| Utilisé de 2020 à 2023 | 355 000 $ – 435 000 $ | 2 000 à 5 000 | Réparé par le concessionnaire |
| Utilisé de 2015 à 2019 | 245 000 $ – 315 000 $ | 6 000 à 9 000 | Reconstruit |
| Modèles plus anciens | 170 000 $ – 210 000 $ | 10 000 + | Importations budgétaires |
Droits d’importation :≈ 5 % CIF + TVA 15 % ([Autorité générale des douanes irakiennes]).

| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Moteur | Volvo D13J Stage V / Tier 4F |
| Puissance | 492 ch (365 kW) à 1 900 tr/min |
| Charge utile | 41 tonnes |
| Volume corporel | 25,1 m³ en dam |
| Transmission | Volvo 6 vitesses automatique |
| Conduire | 6×6 |
| Réservoir de carburant | 505 L |
| Vitesse maximale | 57km/h |
| Poids opérationnel | ≈ 32 300 kg |
| Modèle | Puissance (CV) | Charge utile (t) | Consommation de carburant | Transmission | Prix approximatif USD |
|---|---|---|---|---|---|
| VolvoA45G | 492 | 41 | ★★★★★ (–15 %) | 6 vitesses | 540 000 |
| CHAT 745C | 511 | 42 | ★★★★☆ | 8 vitesses | 560 000 |
| Komatsu HM400-5 | 469 | 40 | ★★★☆☆ | 6 vitesses | 520 000 |
Volvo offre le coût de carburant par tonne le plus bas et des intervalles d’entretien plus longs pour les flottes de construction irakiennes.

| Équipement | Modèle | Lien |
|---|---|---|
| Bulldozer | CHAT D6N | Caterpillar D6N à vendre Irak |
| Tracteur | Deutz Fahr 6210 TTV | Deutz Fahr 6210 TTV à vendre Irak |
| Bulldozer | Komatsu D65 | Komatsu D65 à vendre Irak |
| Transporteur | VolvoA45G | Volvo A45G à vendre Liban |
T1 :L’A45G est-il adapté aux projets pétroliers et miniers en Irak ?
R :Oui, sa charge utile et son couple le rendent idéal pour le transport de pipelines et de granulats à Bassora et Kirkouk.
T2 :À quelle consommation de carburant dois-je m’attendre ?
R :22 à 24 L/h en mode Eco — ≈15 % de mieux que le CAT 745C.
T3 :Les importations d’occasion peuvent-elles entrer facilement en Irak ?
R :Oui, si certifié CE et Stage IV/V et âgé de moins de 10 ans.
T4 :BuyHeavyMachines propose-t-il la livraison sur place à Bassorah ou à Bagdad ?
R :Oui, livraison porte-à-site dans tout le pays incluse selon les conditions CIF.
L’achat d’une Volvo A45g en Irak est une décision capitale majeure, et la différence entre une bonne affaire et une erreur coûteuse se résume généralement à la qualité de l’inspection, aux heures de vérification et au coût total au débarquement. Chaque unité que nous répertorions est inspectée, avec des heures vérifiées, l’état du train de roulement ou des pneus est noté et des séries de photos complètes sont disponibles sur demande. Que vous ayez besoin d’une seule machine ou d’un parc, les devis sont envoyés directement au concessionnaire et la documentation d’exportation est traitée de bout en bout.
Attendez-vous à une large gamme de modèles populaires en fonction des heures, de l’année et de l’état. Demandez un devis en direct pour connaître les prix actuels exacts.
Oui – expédition dans le monde entier avec documentation d’exportation complète, plus livraison sur site surbaissée.
Chaque unité est accompagnée d’un rapport d’état couvrant le moteur, le système hydraulique, les pièces d’usure et la structure, ainsi que d’ensembles complets de photos et de vidéos.
Oui. Les commandes de flotte et de gros bénéficient d’une allocation prioritaire et d’une tarification en volume – consultez notre page de commandes en gros.
Virement bancaire avec structure dépôt-solde ; lettres de crédit acceptées sur les commandes de flotte.
Prêt à acheter ?Parcourirtout l’équipement, voir actueloffres chaudes, oudemandez un devis rapide— la plupart des demandes ont été répondues le jour même.