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Réponse rapide :Inspecté utilisécamions à benne basculanteà La Mecque coûte 40 à 60 % du prix neuf, est expédié dans le monde entier en 2 à 6 semaines et offre le meilleur rapport qualité-prix chez Cat, Komatsu et Volvo. Buy Heavy Machines fournit des rapports d’état, une vérification en série et des devis de coût au débarquement pour chaque unité – réponse le jour même.
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L’expansion urbaine rapide de La Mecque (lignes de métro, tunnels et projets hôteliers) exige des machines capables de gérer des espaces restreints et des pentes abruptes. LeVolvoA45GLe tombereau articulé offre une charge utile maximale (45 tonnes) avec une traction et un rendement énergétique inégalés, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs civils et d’infrastructure de La Mecque.
À traversAcheterHeavyMachines.com, vous pouvez vous procurerUnités A45G neuves, d’occasion ou reconditionnéeslivréCIF via le port islamique de Djeddah, avec des documents conformes à la ZATCA et une livraison facultative dans le royaume sur les sites de La Mecque.
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1️⃣ Conçu pour les pentes raides
La traction 6×6 et le contrôle automatique du couple maintiennent l’A45G stable sur les chantiers de construction vallonnés autour des quartiers périphériques de La Mecque.
2️⃣ Performances économes en carburant
Le moteur D16 et la transmission adaptative de Volvo réduisent la consommation de carburant jusqu’à 10 % par rapport aux modèles précédents.
3️⃣ Rayon de braquage compact
La direction articulée permet aux opérateurs de naviguer facilement dans les couloirs urbains et les entrées de tunnels.
4️⃣ Faibles coûts de maintenance
Les intervalles d’entretien prolongés et la lubrification centralisée réduisent les temps d’arrêt et les dépenses en atelier.
Sources faisant autorité : responsable Volvo CE |Mawani — Port de Djeddah | Portail TVA ZATCA

| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Charge utile | 41 t (classe 45 tonnes) |
| Volume corporel | 25 – 26 m³ en tas |
| Moteur | Volvo D16J (~380 kW) |
| Conduire | ATC 6×6 à temps plein |
| Vitesse maximale | ≈ 60km/h |
| Freinage | Ralentisseur hydraulique + disque humide |
| Télématique | Volvo CareTrack |
Chaque unité comprend des photos d’inspection, une vérification en série et des estimations des délais de livraison.

1️⃣ Réservation + confirmation d’inspection.
2️⃣ Documentation CIF (facture, liste de colisage, connaissement).
3️⃣ Fret versPort islamique de Djeddah.
4️⃣ Dédouanement avec enregistrement ZATCA.
5️⃣ Livraison surbaissée sur le site du projet La Mecque.
Fonctions :0 – 5 % (tranche douanière).TVA :15 % sur la valeur CIF. Traité parZATCArègles.
Les citations incluentCIF Djeddahet en optionDDP La Mecquelivraison.
T1. Dans combien de temps pouvez-vous livrer à La Mecque ?
Habituellement 3 à 6 semaines via le port de Djeddah en fonction de l’origine du stock.
Q2. Fournissez-vous des devis CIF et DDP ?
Oui, les options CIF Jeddah et DDP La Mecque sont disponibles.
Q3. Les unités usagées sont-elles inspectées avant l’expédition ?
Oui, inspection par le concessionnaire ou par un tiers avec photos et historique d’entretien inclus.
Q4. Pouvez-vous nous aider avec la TVA et le dédouanement ZATCA ?
Nous gérons les codes SH, les tranches de droits et la déclaration de TVA à 15 % conformément aux directives ZATCA.
Q5. Fournissez-vous des pièces de rechange et des filtres ?
Oui, des kits PM complets et des packages GET peuvent être expédiés avec la machine.
Prêt à importer un Volvo A45G pour votre projet d’infrastructure à La Mecque ?
ContacterAcheterHeavyMachines.comaujourd’hui pour un devis CIF Djeddah ou DDP La Mecque, un rapport d’inspection et une documentation prête à être douanière.
Le marché du Volvo A45g à La Mecque offre de tout, des modèles tardifs à faible consommation d’heure aux bêtes de somme à petit budget – savoir quel niveau correspond à votre projet est la première étape pour bien acheter. Chaque unité que nous répertorions est inspectée, avec des heures vérifiées, l’état du train de roulement ou des pneus est noté et des séries de photos complètes sont disponibles sur demande. Que vous ayez besoin d’une seule machine ou d’un parc, les devis sont envoyés directement au concessionnaire et la documentation d’exportation est traitée de bout en bout.
Attendez-vous à une large gamme de modèles populaires en fonction des heures, de l’année et de l’état. Demandez un devis en direct pour connaître les prix actuels exacts.
Oui – expédition dans le monde entier avec documentation d’exportation complète, plus livraison sur site surbaissée.
Chaque unité est accompagnée d’un rapport d’état couvrant le moteur, le système hydraulique, les pièces d’usure et la structure, ainsi que d’ensembles complets de photos et de vidéos.
Oui. Les commandes de flotte et de gros bénéficient d’une allocation prioritaire et d’une tarification en volume – consultez notre page de commandes en gros.
Virement bancaire avec structure dépôt-solde ; lettres de crédit acceptées sur les commandes de flotte.
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