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Réponse rapide :Inspecté utilisécamions à benne basculantecoûtent 40 à 60 % du neuf, sont expédiés dans le monde entier en 2 à 6 semaines et offrent le meilleur rapport qualité-prix chez Cat, Komatsu et Volvo. Buy Heavy Machines fournit des rapports d’état, une vérification en série et des devis de coût au débarquement pour chaque unité – réponse le jour même.
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Amman, la capitale et le noyau industriel de la Jordanie, développe rapidement ses secteurs d’infrastructure, de logistique et de construction.
LeVolvoA45G, un camion-benne articulé de 45 tonnes, est utilisé dans les carrières, la construction de routes et les infrastructures municipales à Amman, Zarqa et Irbid, offrant une efficacité énergétique, une fiabilité et une longue durée de vie.
À traversAcheterHeavyMachines.com, les acheteurs peuvent importerCamions A45G neufs, d’occasion certifiés ou reconstruitsavecLivraison CIF via le port d’Aqabaet en optionLivraison DDP à Amman ou sur les principaux chantiers de construction du pays, entièrement conforme à laDépartement des douanes jordaniennesetMinistère de l’Industrie, du Commerce et de l’Approvisionnementréglementations.
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1️⃣ Performances économes en carburant— Le moteur Volvo D16J réduit la consommation de carburant ≈ 12 % par tonne-km.
2️⃣ Traction 6×6 et mode de conduite adaptatifpour les terrains de montagne et de carrières.
3️⃣ Sécurité & confort de l’opérateur— Cabine ROPS/FOPS, ralentisseur automatique, télématique CareTrack.
4️⃣ Des douanes simplifiées— CIF et TVA gérés via le système SYDONIA du Département des douanes jordaniennes.
Sources faisant autorité : responsable Volvo CE |Département des douanes jordaniennes | Ministère de l’Industrie, du Commerce et de l’Approvisionnement Jordanie

| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Charge utile | 41 t (classe 45 tonnes) |
| Volume corporel | 25 à 26 m³ en tas |
| Moteur | Volvo D16J (~380 kW) |
| Conduire | Contrôle de traction automatique 6 × 6 |
| Vitesse maximale | ≈ 60km/h |
| Freinage | Ralentisseur hydraulique + disque humide |
| Télématique | Volvo CareTrack |
1️⃣ Confirmez la commande et l’inspection.
2️⃣ Préparer la documentation CIF (facture, liste de colisage, connaissement).
3️⃣ Expédiez le Ro-Ro jusqu’au port d’Aqaba.
4️⃣ Dédouanement via le système SYDONIA.
5️⃣ Livraison surbaissée à Amman et sur les sites nationaux.

Les citations incluentPort CIF d’Aqabaet en optionLivraison DDP à Amman.

T1. Pouvez-vous livrer directement sur les sites d’Amman et de Zarqa ?
Oui, la livraison DDP à Amman, Zarqa et Irbid est disponible.
Q2. Quel est le délai de livraison moyen ?
3 à 6 semaines selon l’itinéraire d’expédition et l’origine du stock.
Q3. Gérez-vous le dédouanement en Jordanie ?
Oui — CIF et TVA traités via le système SYDONIA.
Q4. Les unités A45G d’occasion sont-elles inspectées avant l’exportation ?
Oui, toutes les unités d’occasion incluent des rapports d’inspection certifiés par le concessionnaire.
Q5. Les pièces de rechange et les filtres peuvent-ils être expédiés avec la machine ?
Oui : des kits de maintenance préventive et des filtres peuvent être expédiés avec la machine.
Besoin d’unVolvoA45Gpour des projets de construction ou de carrière à Amman ?
ContacterAcheterHeavyMachines.compourPort CIF Aqaba ou DDP Ammandevis avec rapports d’inspection et documentation prête à être douanière.
Le marché Volvo A45G d’Amman 2 offre de tout, des modèles tardifs à faible consommation d’heures aux bêtes de somme à petit budget – savoir quel niveau correspond à votre projet est la première étape pour bien acheter. Chaque unité que nous répertorions est inspectée, avec des heures vérifiées, l’état du train de roulement ou des pneus est noté et des séries de photos complètes sont disponibles sur demande. Que vous ayez besoin d’une seule machine ou d’un parc, les devis sont envoyés directement au concessionnaire et la documentation d’exportation est traitée de bout en bout.
Attendez-vous à une large gamme de modèles populaires en fonction des heures, de l’année et de l’état. Demandez un devis en direct pour connaître les prix actuels exacts.
Oui – expédition dans le monde entier avec documentation d’exportation complète, plus livraison sur site surbaissée.
Chaque unité est accompagnée d’un rapport d’état couvrant le moteur, le système hydraulique, les pièces d’usure et la structure, ainsi que d’ensembles complets de photos et de vidéos.
Oui. Les commandes de flotte et de gros bénéficient d’une allocation prioritaire et d’une tarification en volume – consultez notre page de commandes en gros.
Virement bancaire avec structure dépôt-solde ; lettres de crédit acceptées sur les commandes de flotte.
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